기후동행카드 앱

 

 

한 번 충전으로 한 달 내내 지하철과 버스를 마음껏 탈 수 있다는 점에서, 서울시 기후동행카드는 출퇴근이 잦은 분들에게 든든한 교통 파트너였습니다. 그런데 2026년 들어 제도가 크게 바뀌면서, 기존처럼 쓰던 분들도 한 번쯤 정리가 필요해진 시점입니다. 무엇이 어떻게 달라지는지, 카드를 처음 만드는 분부터 이미 쓰고 있는 분까지 도움이 되도록 차근차근 풀어보겠습니다.

기후동행카드란 무엇인가

기후동행카드는 서울시에서 운영하는 대중교통 통합 정기권입니다. 한 번 충전하면 선택한 사용 기간 동안 서울 권역 지하철과 시내·마을버스, 따릉이, 한강버스까지 무제한으로 탈 수 있는 카드입니다. 대중교통 이용을 늘려 탄소 배출을 줄이자는 친환경 취지에서 시작됐고, 동시에 시민의 교통비 부담을 덜어주는 목적도 함께 담고 있습니다.

가장 큰 변화: 30일권 종료와 기후동행카드 플러스

2026년 들어 가장 주목해야 할 변화입니다. 서울시는 기존 기후동행카드 30일권을 단계적으로 종료하고, 전국에서 쓸 수 있는 모두의 카드(K-패스)에 서울시 혜택을 결합한 기후동행카드 플러스로 전환한다고 밝혔습니다. 정기권 무제한이라는 기존 강점은 그대로 살리면서, 전국 단위 이용과 환급 혜택까지 더해진다는 점이 핵심입니다.

플러스의 가장 큰 특징은 이용 패턴에 따라 유리한 방식이 자동으로 적용된다는 점입니다. 월 대중교통 이용금액이 일정 기준(약 6만 2천원) 미만이면 환급형이 적용돼 이용금액의 일부를 돌려받고, 그 이상이면 기존 기후동행카드처럼 추가 부담 없이 서울 시내 대중교통을 자유롭게 이용할 수 있습니다.

종료 일정 한눈에 보기

권종별 가격 정리

관광객이나 단기 방문객을 위한 단기권도 그대로 유지됩니다. 단기권은 30일권이 종료된 이후에도 계속 운영되는 점이 특징입니다.

발급 및 등록 방법

기후동행카드는 모바일 카드와 실물 카드 두 가지로 발급받을 수 있습니다. 본인의 휴대전화 환경에 맞는 방식을 고르면 되고, 실물 카드는 발급 후 반드시 등록 절차를 거쳐야 모든 혜택을 받을 수 있습니다.

충전 방법

발급과 등록이 끝났다면 충전 단계입니다. 충전 방식은 모바일 카드와 실물 카드가 조금 다릅니다. 30일권은 충전일 포함 5일 이내에서 사용 시작일을 직접 고를 수 있고, 단기권은 충전 즉시 사용이 시작됩니다.

페이백 신청 방법

고유가 대응책으로 2026년 4~6월 충전·만료 이용자에게 월 3만원이 페이백됩니다. 가장 많이 놓치는 부분이 바로 이 페이백인데요, 자동 지급이 아니라 본인이 직접 신청해야 받을 수 있습니다. 아래 순서대로 진행하면 됩니다.

환급 신청 방법

여기서 헷갈리기 쉬운데, 앞서 설명한 페이백과 앞으로 전환될 기후동행카드 플러스의 환급은 방식이 다릅니다. 플러스의 환급은 별도 신청 없이 자동 정산됩니다. 다만 처음 이용할 때 초기 등록은 한 번 해두어야 환급이 진행됩니다.

이용 가능 범위와 제외 구간

계층별 할인 혜택

의무복무를 마친 제대군인은 복무 기간을 고려해 청년 할인 연령 상한이 최대 만 42세까지 연장 적용되는 제도도 운영되고 있습니다.

자주 묻는 질문